まえがき
こんにちは。picturesque（ピクチャレスク）です。
2004年から2018年までのおよそ15年間、街乗りバイカーとしてやってきました。
この期間は、会社員時代に並行するものだったと後から振り返ることができました。
バイクを降りた2018年は個人事業主スタートの年、人生のすべてを事業に傾けていくという決意をしたのです。
それでも、過去の実体験を事業のバッグ作りに活かせたのかもしれません。
自動二輪の免許を取得の1995年3月当時は、本試験に長蛇の列のおよそ50名が並んでいました。
その時のバイクへの多くの方々の熱を思えば、現在ではバイカー様はかなりニッチな存在になっていったのではないかと思います。
ただ、ニッチな存在だからこそ巷にはなかなか見つけられないヘルメットバッグを望ましい形で作る意味があると考えました。
全3点を同じモデルで共通製作、セルヴィッチデニムを表地に作るヘルメットバッグの裏地は3点共別ですべてが中綿キルトです。
3点は、裏地の違いを楽しみキルトのサイズも変えます。
1点目の完成は、後の投稿の【445】でご覧いただけます。
ジェットヘルメット以上に大きいオフロードヘルメットに照準、セルヴィッチデニム製のヘルメットバッグのキルト裏地は意外な小花柄
2級遮光プリントカーテン地、ポリエステル/100％、日本製。
デニムに花柄というコンビは、メンズライクな雰囲気からの逸脱と広がりです。
裏地には共通にダイヤキルトをかけながら、キルトのサイズの違いによって高級感・おしゃれ度・役割が違うのかについても3点の製作で研究していくことになります。
あとがき
当ブログ記事は、最初の投稿の2021.03.10からおよそ5年後の2026.03.15にブログ記事の「手直し」の順番で、タイトルから見直し全文を綴り直してまいりました。
裏地にここまで全面的にダイヤキルトをかけるということの始まりは、このクッション性を高めるヘルメットバッグ製作からがスタートだったと振り返ります。
その後、中綿までの大袈裟な厚みは必要がないヘルメットバッグ以外のバッグでは、「ソフト厚芯」「ハード薄芯」で対応していきました。
2026年現在では、すべてのバッグ製作にキルトをかけるスタイルまでになったのです。
バッグを1日の中の数時間で仕上げてしまうような製作は2026年ではありません。
何日もかけながらの製作で出来上がったバッグが、数時間で出来上がったバッグとどう違うのかという点はユーザー様の見方に委ねることになります。
ただ、作り手側の経緯としては、数時間で出来上がってしまうバッグの時代は随分作りも粗かったと記憶しています。
あの機能・この機能と必要な部分を高め、丁寧な作りを追求していった結果であり、どうしても4-5日かかってしまうというものです(^-^)。
